كم تركيب الإطار الفرعي

تربط جلبة تركيب الإطار الفرعي الإطار الفرعي بجسم السيارة. إنه تحميل مفتاح-يحمل جزءًا من مجموعة الإطار الفرعي. نحن نقدم خيارات مواد مرنة، بما في ذلك 10B21، 10#، 20#، 45#، و20Cr. نحن نختار المادة بناءً على متطلبات القوة واعتبارات التكلفة. 45# الصلب يوفر قوة جيدة بتكلفة أقل. 20Cr مناسب للتطبيقات التي تتطلب معالجة حرارية. نقطع الغلاف من الأنابيب الفولاذية غير الملحومة ونقوم بشطب الطرفين. زاوية الشطب عادة ما تكون 30 درجة. يوفر منتجنا دعمًا موثوقًا به لهيكل الإطار الفرعي بأكمله.

نحن نستخدم آلات الشطب الأوتوماتيكية ومخارط تصنيع الفتحات الداخلية. تساعدنا هذه الآلات في الحفاظ على كفاءة الإنتاج العالية. يصل إنتاجنا اليومي إلى 3000 قطعة لكل وردية. نحن نحتفظ بمخزون كاف من المواد في متناول اليد لدعم الإنتاج المنتظم. يمكن للأحجام المشتركة أن تدخل الإنتاج في نفس اليوم. نحن نستخدم ميكرومترات القطر الداخلي لفحص الجودة. نقيس الثقب الداخلي عند ثلاثة مقاطع عرضية-وفي اتجاهين عند كل قسم. نستخدم القيمة المتوسطة كقياس نهائي. يظل تسامح القطر الداخلي ضمن ± 0.02 مم على غلاف تركيب الإطار الفرعي الخاص بنا. تساعد هذه الدقة على ضمان التوافق المناسب مع أجزاء التزاوج.

المواد الخام لدينا تأتي من مصانع الصلب الكبيرة. نحن نستخدم حجم الشراء لدينا للحصول على أسعار أفضل للمواد ونقل التوفير إلى العملاء. الحد الأدنى لكمية الطلب لدينا يتسم بالمرونة، بحيث يمكن للعملاء الجدد البدء بكميات أصغر. تمت الموافقة على غلاف تركيب الإطار الفرعي الخاص بنا من قبل العديد من عملاء OEM. تُستخدم هذه الأكمام في المركبات المصدرة إلى أسواق مختلفة حول العالم. كما نقدم الدعم الفني للعملاء في الخارج. يمكن لفريقنا الإجابة على الأسئلة المتعلقة بالتركيب واختيار المواد. نحن ملتزمون بكوننا شريك توريد طويل الأمد-لمكونات الإطار الفرعي.