ذراع التحكم في تعليق السيارات
|
المعلمة |
المواصفات / المدى |
|
خيارات المواد |
QT450-10 حديد الدكتايل، ZG270-500 الفولاذ المصبوب |
|
عملية الصب |
صب الضغط المنخفض-(كثافة عالية) |
|
التفتيش الداخلي |
فحص الأشعة السينية - (المسامية أقل من أو تساوي الدرجة 2) |
|
تصنيع المفاتيح |
توسيع ثقب الوصلة الكروية (Ra أقل من أو يساوي 0.4) |
|
المعالجة السطحية |
طلاء الكهربي |

رابط توجيهي قوي لحركة العجلة
ينقل ذراع التحكم في تعليق السيارة قوى العجلة إلى جسم السيارة. إنه يدعم ويوجه مجموعة العجلة أثناء التشغيل. نحن نستخدم قوالب QT450-10 أو ZG270-500 لهذه الأذرع. تتمتع كلتا المادتين بخصائص تخميد جيدة ويمكنهما امتصاص اهتزازات المحرك والطريق بشكل فعال. نحن نستخدم صب الضغط المنخفض لتقليل المسامية الداخلية وزيادة الكثافة الهيكلية. يقوم فحصنا بالأشعة السينية بفحص الجودة الداخلية، ونحن نقبل فقط المصبوبات ذات المسامية من الدرجة الثانية أو أقل. تساعد هذه العملية على ضمان منتج موثوق.
ثقوب دقيقة وتشطيب سطحي
يقوم مركز التصنيع الخاص بنا بإنهاء ثقب تركيب الوصلة الكروية، الأمر الذي يتطلب دقة أبعاد عالية. نقوم بتوسيع الثقب لتحقيق خشونة سطحية تبلغ Ra 0.4. تخضع كل دفعة لفحص CMM للتحقق من الدقة المكانية. نقوم أيضًا بتطبيق الطلاء الكهربي لتحسين حماية السطح والمظهر. يمنح هذا الطلاء ذراع التحكم في تعليق السيارة لمسة نهائية متسقة. كما تعكس شهادة المؤسسة ذات التقنية العالية- التي حصلنا عليها تركيزنا المستمر على التطوير التقني.


تصميم خفيف الوزن وثقة متنامية
نواصل تحسين التصميم خفيف الوزن من خلال تحسين تخطيط الضلع. هذا النهج يقلل الوزن دون المساس بالقوة. نمت مبيعاتنا بشكل مطرد من عام 2023 إلى عام 2025، مما يعكس ثقة عملائنا. نحن نوفر العديد من عملاء OEM ونحافظ على علاقات تجارية مستقرة معهم. لقد اجتاز ذراع التحكم في تعليق السيارة اختبارات الطريق المتعددة. نحن على استعداد لتقديم نفس الجودة المختبرة لمشروعك.
الوسم : ذراع التحكم في تعليق السيارات، الصين مصنعي ذراع التحكم في تعليق السيارات والموردين والمصنع, حوامل ذراع التحكم العلوي القابلة للتعديل, ذراع التحكم في نظام التعليق للسيارات, قوس تثبيت ذراع التحكم, أقواس نقل ذراع التحكم, قوس تثبيت نظام التعليق, قوس تثبيت ذراع التحكم العلوي